Warning: main(vote.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Warning: main(vote.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Warning: main(): Failed opening 'vote.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/lib/php') in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Архитектура метрополитенов в различных странах достаточно похожа, однако есть и существенные различия. В архитектуре метрополитенов можно найти общие черты – строение и прокладка тоннелей, примерно одинаковая ширина, расположение станций и многое другое. Однако метрополитен каждой страны по-своему уникален.
Вы уже могли прочитать о метрополитене Стокгольма, где тоннели вырублены в горной породе. Также интересно оформленным является метро Москвы – здесь можно найти станции, над оформлением которых работали гениальные художники и архитекторы. В метро Вашингтона оформление идет в космическом стиле. Архитектурные элементы выполнены таким образом, чтобы пассажиры метро уже на станциях чувствовали себя достаточно интересно.
Вам вряд ли нравится находиться на станции, ожидая поезда, которая неаккуратная, грязная, с облупившимися стенами. Такие метро еще встречаются, но гораздо больше городов, где власти позаботились о том, чтобы станции были чистыми и художественно оформлены.
Архитектурные изыски в метро не бывают лишними, напротив, размеры дают возможность развернуться фантазии дизайнеров. Проекты метрополитена в разных странах разные, но все они направлены на улучшение дизайна.
Схема линий Киевского метрополитена.
Схема Минского метрополитена.
Был запущен 6 ноября 1960 г.. Первый участок Святошинско-Броварской протяженностью 5,2 км от ст. «Вокзальная» до ст. «Днепр»
Подземная электричка в Минске стала курсировать с 29 июня 1984 г. от станции “Институт культуры” до станции “Московская”.
Схема линий Лондонского метрополитена.
Схема Парижского метрополтена.
Лондонское метро - первая подземная железная дорога в мире. Первая линия была пущена в 1863 году.
Во франции первый проект появился в 1845 году, но реализация его несколько затянулась, и первая линия метро была открыта только 19 июля 1900 года.
