Warning: main(vote.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Warning: main(vote.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Warning: main(): Failed opening 'vote.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/lib/php') in /home/i/infoskyp/nashemetro.com/public_html/diz/1.php on line 135
Станция метро "Пушкинская" Станцию намечали открыть сообща с первым участком Ленинградского метро 15 ноября 1955 года, впрочем, при строительстве наклонного хода, случился вывал породы в связи чего, возведение станции затянулось ещё практически на год. 1 участок открыли без "Пушкинской", поезда проходили станцию без остановки. В начале декабря 1956 года станция "Пушкинская" предстала перед ленинградцами во всей красе, и заслуженно говорят номером один в списке изящных станций петербургской подземки.
Станция «Дачное» В 1955 году, был открыт 1 участок Ленинградского метрополитена. Заканчивалось метро тогда уже на станции "Автово" В первых числах 1960-х южнее Автово развернулось масштабное стоительство типовых жилищ, по вопросу, связанным с чем, образовалась неотложная потребность пролении линии на юг. Имея цель экономии средств, принимая во внимание столичный навык, было предложено построить наземную станцию на територрии строящегося депозитов «Дачное» (которое было введено в строй в 1969 году и, непосредственно, это предположительно ремонтная база, чем депозитов, хотя в настоящий момент не про это) 1 июня 1966 года была открыта станция «Дачное» Стоит обнаружить, что перегон «Автово» - «Дачное» единственный за всю ситуацию питерской подземки, коий был открытым. Длительное время станция «Дачное» считалась конечной наземной станцией Кировско-Выборгской линии. В последствии продления линии до «Проспекта Ветеранов» 29 сентября 1977 года станцию «Дачное» прикрыли, потому что недалеко была открыта подземная станция «Ленинский проспект» Так скончалась единственная петербургская наземная станция открытого типа.
Сейчас помещение станции существенно перестроено, и в нем находится часть МРЭО-5 ГИБДД. Подходные пути станции были разобраны, вдоль платформы построена кирпичная стена. Точный адрес – Трамвайный проспект, д. 18-а.
Станция «Крестовский остров» Присутствует меж станциями «Чкаловская» и «Старая деревня» Сначала открытие было намечено в одно и тоже время с запуском этого участка, впрочем в связи недоступности денег этого изготовлено не было, в следствии чего станцию сдали на полгода позже.
Станция «Адмиралтейская» Недостроенная станция на перегоне «Садовая» – «Чкаловская» Возведение заморожено по экономическим соображениям. Кроме того строители опасаются разрушения исторических домов, находящихся недалеко. На станции запланирован переход на перспективную станцию Невско-Василеостровской линии, коия обязана быть станция меж «Гостиным двором» и «Василеостровской» Открыть «Адмиралтейскую» намериваются в 2006 году.
Схема линий Киевского метрополитена.
Схема Минского метрополитена.
Был запущен 6 ноября 1960 г.. Первый участок Святошинско-Броварской протяженностью 5,2 км от ст. «Вокзальная» до ст. «Днепр»
Подземная электричка в Минске стала курсировать с 29 июня 1984 г. от станции “Институт культуры” до станции “Московская”.
Схема линий Лондонского метрополитена.
Схема Парижского метрополтена.
Лондонское метро - первая подземная железная дорога в мире. Первая линия была пущена в 1863 году.
Во франции первый проект появился в 1845 году, но реализация его несколько затянулась, и первая линия метро была открыта только 19 июля 1900 года.
